倒車影像和倒車雷達的主要區(qū)別就是倒車影像能有圖像給你很直觀地看到后車的情況，距離障礙物的距離會給你大致標記出來。但是有一個缺陷，那就是沒有聲音提示并且與障礙物的距離也受到倒車攝像頭的安裝位置影響。而倒車雷達雖然沒有實時的圖像顯示，但是會有滴滴的聲音提醒，距離障礙物越近聲音就越急促。并且倒車雷達的安裝部位非常固定，基本上都是在后保險杠上面，對障礙物距離的判斷比較準確，缺點就是沒有圖像顯示，得注意根據聲音來判斷距離，對新手不友好。

我一開始用的是倒車影像，因為國產車配置都比較高，所以我的那個車也理所當然地標配了倒車影像。但是在買車回來很長一段時間內我都不會看，倒車影像上面有幾段不同顏色的線組成的框分別為綠色、黃色、紅色，但是每個框代表什么意思我一點也不明白，我就知道倒車的時候能夠通過視頻看到后面有沒有障礙物，僅此而已。實際上倒車影像的不同顏色組成的框就代表與障礙物的距離，一般在綠色區(qū)域的時候代表與后方距離大約在1.5米左右，黃色就是1米，而紅色則是50㎝左右。一般障礙物在紅色線框范圍內的時候就一定要停車了。但是那時候我不懂也沒人教只能亂看，感覺非常不實用，而且還會產生依賴導致不會看左右側后視鏡。

后來換車以后沒有了中控大屏了，只能用倒車雷達，我也養(yǎng)成了倒車以后視鏡為主的開車習慣，每次倒車的時候只要聽到雷達響就知道接近障礙物了，當雷達持續(xù)響的時候那就是一定要停車了，眼睛看著后視鏡，耳朵聽聲音反而感覺更方便。所以現在用車即便是有倒車影像的車，我也以后視鏡和雷達聲音為準。

倒車影像和倒車雷達各有優(yōu)點，建議大家兩個都裝上，這樣就能有圖像看有聲音提醒，開車更安全。如果只能選一個那一定是選倒車雷達，因為即便是出廠的時候選擇了倒車雷達，后期加裝行車記錄儀的時候也會有倒車影像的功能。