20世紀(jì)70年代和80年代，許多人希望擁有一輛自行車，自行車也被列為婚姻的三個(gè)對象之一，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，現(xiàn)在許多人希望擁有一輛車，鄂爾多斯汽車租賃根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，雖然不是每個(gè)人都買得起，但中國的機(jī)動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1億輛，基本上每個(gè)家庭都有一輛車。與沒有車的人相比，有車的人很大的區(qū)別就是每個(gè)月的支出越來越多，因?yàn)楝F(xiàn)在養(yǎng)車不便宜。除了固定的保險(xiǎn)費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)，養(yǎng)車很大的成本就是油費(fèi)。加一盒油不到兩三百，可能要幾千塊(卡車)。有人算了，普通車加三四次油就夠買電動(dòng)自行車了。

由于中國70%以上的石油是進(jìn)口的，國內(nèi)油價(jià)不是固定的。每10個(gè)工作日，國內(nèi)油價(jià)將根據(jù)國際油價(jià)走勢進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)國際油價(jià)上漲時(shí)，國內(nèi)油價(jià)也會(huì)上漲。相反，當(dāng)國際油價(jià)下跌時(shí)，國內(nèi)油價(jià)也會(huì)下跌。自2022年以來，國際油價(jià)繼續(xù)上漲，國內(nèi)油價(jià)經(jīng)過幾次調(diào)整，現(xiàn)已進(jìn)入8元時(shí)代。這個(gè)價(jià)格讓許多油車車主很痛苦，說他們幾乎買不起油。一些辦公室職員直接選擇乘坐公共交通工具，因?yàn)橛蛢r(jià)太貴了。

8元的油價(jià)在很多人眼里已經(jīng)很高了，但我們都知道沒有高只有更高。近日，鄂爾多斯汽車租賃哪家好受俄烏戰(zhàn)爭影響，國際油價(jià)飆升，一度突破130美元大關(guān)。雖然這兩天有所下降，但仍保持在110美元左右。根據(jù)這一范圍，國內(nèi)油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)漲幅仍在1030元/噸左右，加油站累計(jì)漲幅幾乎在1元/升左右。現(xiàn)在距離下一個(gè)國內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口3月17日只有三四天，如果未來幾天國際油價(jià)沒有太大變化，所以根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)油價(jià)，下一次國內(nèi)油價(jià)調(diào)整，大部分油價(jià)可能上漲到9元左右，95汽油可能直接突破10元大關(guān)。

但我相信這種情況不應(yīng)該持續(xù)太久，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)上漲太高，甚至許多石油生產(chǎn)國自己的國內(nèi)有點(diǎn)難以忍受，如現(xiàn)在美國普通汽油價(jià)格上漲到美元每加侖，每升約合人民幣，比兩年前同期翻了兩倍多，個(gè)別地區(qū)甚至上升到每加侖6美元，每升約合人民幣10元，創(chuàng)歷史新高。日本、意大利、西班牙和其他國家的國內(nèi)油價(jià)也飆升，這么多國家的油價(jià)飆升，嚴(yán)重影響了人們的生活，加上OPEC、美國和其他石油生產(chǎn)國表示將增加供應(yīng)，所以高油價(jià)不應(yīng)該持續(xù)太久。當(dāng)然，高油價(jià)也不是沒有好處。高油價(jià)讓很多油車車主羨慕新能源車主，鄂爾多斯汽車租賃不用擔(dān)心油價(jià)上漲。因此，現(xiàn)在很多人都在考慮購買新能源汽車，這也可以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。